Questions avalanche

Les points importants suivants devraient être pris en compte lors du choix de sa pelle :

• Un tamis avec des bords relevés, mais pas trop, pour garder la neige latéralement lorsqu’on la lance.
• Un bord d’attaque en dents de scie est plus efficace, mais le risque de blesser la victime n’est pas à sous-estimer…
• Un bord supérieur plat permet de pousser avec le pied. Attention cependant à ne pas trop taper avec le pied, c’est quand même une pelle légère… !
• Un manche télescopique de forme non-ronde, ce qui permet d’arriver en face avec le verrouillage des éléments lorsqu’on rallonge le manche. Les manches trop courts sont inutiles !
• Un emmanchement robuste garanti la solidité lorsque l’on a une neige dure à pelleter ! Veiller cependant à ne pas forcer inutilement pour détacher les blocs. De petits blocs sont plus faciles à détacher que des gros pavés…
• Une poignée en D est la plus efficace et la plus polyvalente, indépendamment des gants.

Pour mémoire, la pelle n’est pas un gadget sensé décorer le sac à dos, mais représente un élément clé du sauvetage. Avec une pelle inutilisable, les chances de survie se réduisent comme une peau de chagrin…

Il arrive également que la victime porte son téléphone portable ou tout autre objet métallique dans la poche de poitrine de sa veste, malheureusement juste par-dessus son DVA… L’influence d’un corps métallique ou magnétique va réduire la portée du DVA en émission, et par conséquent fausser les distances affichées. Hors, si le sauveteur seul à la surface de l’avalanche doit prendre une décision par rapport à l’ordre dans lequel il va dégager les victimes, et qu’il ne se fie qu’à la distance affichée sur son DVA, il risque de prendre une décision faussée s’il n’a pas au préalable confirmé la profondeur au moyen de sa sonde…

D’autre part, il arrive parfois malheureusement que la victime se fasse arracher son DVA au cours de l’avalanche, car celui-ci n’était pas porté suffisamment sous les couches de vêtements. Dans ce cas, le sauveteur sans sonde n’aura aucune chance de localiser la victime. Par contre, avec sa sonde, il a déjà une infime chance de « toucher », et si le groupe est correctement équipé de toutes les sondes, il peut alors envisager effectuer un sondage grossier en ligne… Mieux que rien en attendant les secours organisés… !

 

Il s’agit d’un instrument servant à la sécurité, et la plupart du temps, on ne se rend compte d’un disfonctionnement que lorsqu’on en a réellement besoin ! Aussi, tous les 3 ans, je dois envoyer mon DVA pour le faire contrôler. Dans l’utilisation quotidienne, il est parfois difficile, voire impossible si ce matériel a été emprunté ou loué, de connaître la vie parfois mouvementée de cet accessoire vital !

Le vieillissement, les chocs, les piles qui coulent dans leur boîtier parce que j’ai oublié de les sortir au printemps, une fois mon dernier virage de la saison effectué (!), tous ces évènements peuvent altérer, voire empêcher complètement le bon fonctionnement de mon DVA.

Environ 5% des DVA en route chaque hiver souffrent d’un disfonctionnement, la plupart du temps un bri d’antenne, à l’insu de leur utilisateur ! Une antenne brisée voit sa portée en émission et ses performances en réception notablement diminuées !

Il est donc recommandé de faire contrôler son DVA pendant la saison d’été, afin que tout soit en ordre les premiers flocons tombés !

Dans les appareils de bonne qualité, l’antenne est très bien fixée et protégée, et la probabilité qu’elle casse lors d’un choc est relativement réduite. Mais dans les appareils d’ancienne génération et bons marchés, la qualité de la fixation de l’antenne dans le boîtier laissait parfois à désirer, et un choc relativement faible peut rendre l’antenne inutilisable. Le champ électromagnétique s’en trouve alors fortement réduit, et le sauveteur qui cherche à une distance normale de bande de recherche peut passer à côté d’un DVA ayant l’antenne cassée sans le réceptionner…

Un test tout simple permet déjà de contrôler s’il y a un doute :

S’éloigner du DVA douteux d’environ 100m et s’en rapprocher avec son antenne réceptrice alignée sur l’émettrice. Si le signal n’est capté qu’à 30m et en-dessous, il y a certainement un problème. Il faudra alors impérativement éviter de partir en course avec ce DVA, et l’envoyer au fabricant pour contrôle et réparation.

 

Toutes les sources électromagnétiques – téléphone portable, radio, GPS, fermetures magnétiques de la veste – et les objets métalliques – couteau de poche, étui à lunettes métallique, barre de céréale ou chocolat enveloppé dans du papier alu, boisson énergétique en flacon plastique aluminisé etc. – ont une influence sur la qualité du signal 457 kHz émis et reçu.

Lorsqu’un objet métallique est porté trop près du DVA en émission, le champ électromagnétique est fortement perturbé, et peut être diminué jusqu’à moitié! L’influence de la radio ou du téléphone allumé ou éteint est la même, c’est en l’occurrence la batterie qui perturbe le champ électromagnétique.

• En émission
•  Je dois impérativement éloigner d’au moins 40 à 50cm tous les objets susceptibles de perturber l’émission de mon DVA. Il me faut donc éviter de porter ces objets dans ma veste directement devant ou à côté du DVA. Le corps fait suffisamment écran, et ce matériel peut donc être rangé dans mon sac à dos sans risques, ou alors il me faut porter le DVA sur le côté. (Le Pulse et l’Element réagissent activement à cette perturbation en lançant une alarme de 5 bips + affichage à l’écran : « PERTURBATION 457 SEND » ou «E3»).

• En recherche
• Des essais ont été effectués pendant l’été 2013, qui ont prouvé ce que l’on avait déjà observé ces dernières années: Tous les objets à la source d’un champ électromagnétique perturbent énormément le DVA en recherche. Il s’agit en autres, de la tête aux pieds:
  • caméra portée devant soi ou sur le casque, gérée par bluetooth
  • lampe frontale LED en puissance maximum
  • mp3 géré par bluetooth
  • GPS
  • montre avec GPS activé
  • téléphone portable
  • gants avec chauffage
  • veste avec chauffage
  • chaussettes et chaussures avec chauffage
  • sonde et/ou pelle portée à côté du DVA en recherche
• Ces mêmes objets doivent être éloignés d’au moins 80cm (dans le sac à dos !).  La liaison avec les secours organisés étant très importante, il me faut confier mon téléphone portable à une autre personne ne participant pas à la recherche DVA, éloignée d’au moins 15m du chercheur ! Si ce n’est pas possible parce que je suis seul, je ne tiens surtout pas les deux appareils dans la même main, et mets mon portable dans la poche arrière de mon pantalon ! Les meilleurs résultats seront obtenus avec mon téléphone portable éteint pendant la recherche. Même en mode avion, il induira des perturbations…

Petits exercices à faire pour s’en convaincre:

Pour le premier exercice, mettre un DVA en fonction “test de groupe”, et allumer un second DVA en émission. Placer alors son téléphone portable ou tout autre objet décrit ci-dessus en long sur le dos du DVA en émission, le plus près possible de la grande antenne. Le DVA en position “test de groupe” ne réagira alors pas à la distance recommandée d’1 mètre, mais devra être approché jusqu’à 50cm pour recevoir le signal. Ceci démontre que quelque chose perturbe l’émission du DVA testé.

Pour le second exercice, on passe le DVA en recherche et on se place à 4m écran l’un de l’autre. On place alors à nouveau son téléphone portable en long sur le dos du DVA en émission, le plus près possible de la grande antenne. La distance affichée à l’écran du chercheur va alors quasiment doubler!

Dans la pratique, quelle va être l’influence de tels objets sur le résultat de la recherche?

• Dans la phase de recherche du premier signal, un DVA dont le champ est fortement perturbé pourrait ne pas être détecté dans les distances recommandées pour la largeur des bandes de recherche!!!
• Lors d’un ensevelissement multiple, si le sauveteur n’emploie pas sa sonde pour évaluer la profondeur réelle de la victime, mais se “contente” de ne tenir compte que de la distance affichée sur son écran, son choix risque d’être erroné lorsqu’il devra choisir quelle victime il dégage en premier en fonction de leurs profondeurs respectives…

La sonde demeure donc indispensable pour localiser et évaluer avec certitude la profondeur d’une victime, même si le sauveteur cherche avec le plus précis des DVA!

Pour le troisième exercice, le DVA en émission n’a pas d’élément perturbateur autour de lui. On place alors la pelle à neige ou la sonde le long du DVA en recherche. On peut alors observer sur l’écran du DVA en recherche que la distance est à nouveau complètement erronée, et qu’en plus la flèche de direction peut s’inverser!

Attention: la sonde a un “effet d’antenne” lorsqu’on la pose au-dessus de la victime, et perturbe donc la recherche fine. Il faut donc éviter de la poser à plat sur la neige au-dessus de la victime dans cette phase! De plus, elle risque de filer vers le bas de la pente au moment où l’on a le plus besoin d’elle… Il vaut mieux la planter à côté de soi à portée de main jusqu’au moment où elle devra entrer en action. Pour la transporter de la première victime à la suivante, il vaut mieux enfiler son bras dans la boucle de cordelette à l’extrémité. Si la sonde n’en dispose pas, en bricoler une soi-même à la maison…
La pelle se porte à travers la bretelle du sac à dos, de la même manière qu’un piolet, en passant le manche à travers la bretelle devant soi, puis en faisant passer le tout en arrière de la tête. Elle se retrouve coincée entre le sac à dos et le dos, et ne gêne pas l’approche.

 

 

Un DVA 3 antennes (ou tri-antenne) permet au sauveteur de capter le flux électromagnétique du DVA enseveli dans les trois dimensions de l’espace autour de lui.

Dans la phase primaire, le premier signal sera en principe capté par l’antenne X la plus grande, surtout si elle est tangentielle au flux. Par contre, si celle-ci se retrouve dans une position perpendiculaire par rapport aux « lignes de champ », ce sera la deuxième antenne Y, en général de taille plus courte et placée à angle droit par rapport à la plus grande antenne, qui va être en mesure de capter le signal.

Le microprocesseur du DVA en recherche va alors calculer sa position en fonction du flux de la victime capté par les 2 antennes, ayant elles-mêmes une position en croix par rapport au flux. Enfin, dans les derniers 8 mètres environ, la troisième antenne Z, verticale dans le boîtier du DVA, entre en fonction, complète les informations pour éviter les faux-maxima et permet de donner la position exacte sous le sauveteur.

Le DVA tri-antenne m’apporte donc un confort et une grande facilité d’utilisation, et me permet surtout de gagner un temps très précieux dans la phase de localisation fine !

La victime sera donc plus rapidement et sûrement localisée, sans hésitations !

 

En principe, je peux comparer une antenne de mon DVA, lorsqu’elle est en réception, à un tuyau que je plonge dans un ruisseau :

• Si je plonge mon tuyau perpendiculaire au sens du courant, j’ai de l’eau dans mon tuyau, mais pas de vitesse => mon antenne n’obtient pas d’informations !

• Si je plonge mon tuyau en biais par rapport au sens du courant, j’ai de l’eau et un peu de vitesse => mon antenne capte une information, mais incomplète…

• Si enfin je plonge mon tuyau aligné au sens du courant, j’ai de l’eau et la même vitesse dans mon tuyau que dans le ruisseau => mon antenne capte l’entier du flux électromagnétique émis par le DVA de la victime !

Partant de cette constatation, si je veux avoir une chance de capter le premier signal en recherche primaire, je dois mettre mon antenne dans le sens du courant. Il faut donc que je fasse tourner lentement mon DVA de 90° sur son axe horizontal (ce qui couvre les 360° autour de moi) et l’amener en position verticale pour le cas où la victime serait assise, et donc aurait son DVA en position verticale.

Enfin, et surtout, lors d’une recherche du premier signal, la position de la victime est inconnue ! Je vais tenir compte de la largeur des bandes de recherche donnée par le fabricant de mon DVA, qui va influencer mon parcours sur le cône d’avalanche. Afin d’obtenir ce que l’on appelle la « portée minimale utile », qui me garantira que je ne vais pas passer à côté de la victime sans capter son signal, il faut impérativement que je mette l’une de mes antennes (si possible la plus grande, la X) parallèle ou tangentielle à son champ électromagnétique ! Et je n’obtiendrai ce résultat qu’en faisant pivoter mon DVA comme décrit plus haut ! Ce n’est qu’ainsi que je serai sûr que mon DVA a pu « fouiller » sur la totalité de la largeur de ma bande de recherche, sur ma gauche comme sur ma droite…

Pourquoi près de mon oreille lorsque je recherche le premier signal ? Dès que mon DVA captera le premier signal, c’est mon oreille qui recevra la première cette information, que ce soit en analogique ou en numérique. De plus, lorsque je fais pivoter mon DVA près de mon oreille, je laisse mes yeux libres de faire leur travail de recherche visuelle à la surface de l’avalanche. Si je fixe l’écran dès le départ, je risque de passer à côté d’un objet ou du pied de la victime qui serait visible à la surface à 30/40m sans rien voir… !

Donc on peut dire que l’influence d’une neige compacte est quasiment nulle sur le flux.

De plus, je dois avoir à l’esprit que le chiffre affiché est la distance à parcourir sur la ligne de champ électromagnétique, donc rarement en ligne directe, mais plutôt avec un parcours elliptique !

La précision d’émission du DVA enseveli joue aussi un rôle dans la précision de la distance. Un vieux DVA émettant son signal en dehors de la norme d’émission de 457 kHz +/-80 Hz fera perdre en précision l’affichage de la distance sur l’écran de celui qui le cherche.

La perturbation de l’émission due aux corps métalliques ou magnétiques portés trop proches de l’émetteur influence également en les augmentant les distances affichées…

 

 

La flèche présente sur l’écran est l’interprétation de la position dans l’espace du flux  électromagnétique émis par l’antenne de la victime, par rapport à mon DVA en réception.Elle est le fruit du calcul effectué par le microprocesseur de mon DVA sur la base des informations reçues par ses deux antennes X & Y sur la position du flux émis par rapport à ma position sur le terrain.

(L’antenne Z n’intervient quasiment pas dans l’information de direction, elle donne surtout des informations concernant la profondeur en fin de recherche).

=> Mon but doit être de me déplacer de façon à amener progressivement cette flèche sur le sommet de mon DVA, sans m’arrêter et en corrigeant ma trajectoire par petites touches, en évitant les mouvements brusques.

 

Avant tout, la flèche de direction me montre la position du champ électromagnétique émis par le DVA de la victime.

Lorsque la flèche ou la diode me montre le sommet de mon écran, elle me confirme que je me trouve “sur” l’onde du champ. Lorsque la flèche n’est pas au sommet de l’écran, elle me montre la direction que je dois prendre pour corriger ma trajectoire. Mon but doit tendre à suivre le plus « proprement » possible la ligne de champ m’amenant à la victime.

Attention cependant à suivre la flèche avec un affichage de distance qui diminue ! Si ce n’est pas le cas, je dois me retourner de 180° ! Si la recherche démarre dans l’environnement proche de la victime, il arrive que le DVA ne puisse évaluer si la source du champ est en avant ou en arrière de lui. C’est pourquoi il faut impérativement bouger dès qu’un signal est reçu, de façon à “alimenter” le DVA en recherche avec des informations évoluant… Le DVA pourra alors confirmer ou corriger la direction à suivre…

Ma course sera directe seulement dans deux cas :

• soit je suis parfaitement aligné à l’un des sommets de l’antenne  émettrice,

• soit la victime est « assise » et son antenne est alors verticale sous la neige.

Dans tous les autres cas, ma course aura la forme d’une ellipse jusqu’à la victime.
Ma direction générale doit tendre le plus rapidement possible vers la direction indiquée par la flèche, mais je ne dois pas m’arrêter en cours de route pour optimiser « à tout prix » la direction de ma marche.

Je dois impérativement faire les corrections de ma trajectoire dans mon mouvement vers la victime… le temps presse ! Lorsque l’indication de distance affichera environ 10m/écran, je pourrai commencer à ralentir ma course, mais pas m’arrêter ! Cela permettra à mon DVA de me donner des indications de plus en plus précises.

 

Le calcul de la position du champ électromagnétique émis par le DVA de la victime est interprété par mon DVA numérique sur la base des informations captées par ses antennes X, puis X et Y, et en fin de parcours par X, Y et Z. 

Pour pouvoir effectuer ces calculs, les antennes doivent recevoir leurs informations en position horizontale. La localisation de la victime peut être affichée de manière beaucoup plus régulière, les calculs en sont simplifiés et le temps de recherche s’en trouve réduit.

Pratiquement lors de la recherche, je tiens mon DVA à deux mains horizontalement devant moi, coudes au corps, comme si je tenais un guidon de vélo : mes épaules, et donc tout mon corps, pourront suivre rapidement mais calmement les corrections de direction imposées par mon DVA.

Je peux aussi effectuer mon approche de manière beaucoup plus calme que si je bouge mon DVA dans tous les sens de manière désordonnée… et en définitive, c’est la seule position qui permette à mon DVA de m’indiquer la bonne direction à suivre !

Lors d’un accident d’avalanche, le stress occasionné sur les personnes qui recherchent peut être aggravé par la mauvaise gestion de leur DVA par les autres personnes présentes sur les lieux et ne participant pas directement aux recherches. (Signaux perturbant la recherche !) Donc : Soit je m’éloigne rapidement d’au minimum 100m, de façon à ne pas perturber les recherches déjà en cours avec mon DVA en émission. Je dois cependant bien observer le terrain et ne pas aller me poster à l’aplomb d’une zone potentiellement dangereuse, comme sur ou sous les bords de la plaque à vent qui ne seraient pas encore partis ou sous un couloir pouvant canaliser une autre avalanche. Soit je ne peux pas m’éloigner, mais je suis en sécurité, également hors de portée d’une sur-avalanche, alors j’éteins mon DVA. NOUVEAUTE dès l’hiver 2011/12: le Pulse Barryvox a reçu une mise à jour 3.2 dans laquelle on trouve désormais le nouveau mode “standby sauvetage”: toutes les personnes présentes sur le site d’avalanche et ne participant pas aux recherches avec leur DVA peuvent désormais se mettre en “standby sauvetage”, sorte de blocage de l’émission tant que la personne bouge activement. Ces personnes peuvent alors remettre leur DVA dans le support et refermer leur veste. Dès que le DVA repère que la personne ne bouge plus depuis 4 minutes, son DVA se remet automatiquement en émission. (Cette fonction est couplée avec le détecteur de mouvements: aussi longtemps que la personne bouge, l’appareil reste en “standby sauvetage”. Dès que la personne s’immobilise complètement 4’, le Pulse 3.2 avertit le sauveteur qu’il va rebasculer en émission après 20’’ d’alarme, et repasse en émission. Vital en cas de sur-avalanche!) Le sauveteur professionnel -et le conducteur de chien- peut même désormais partir sur le terrain avec son Pulse Barryvox 3.2 en “standby émission” bien caché sous ses vêtements, et rechercher en surface avec le Recco ou avec un autre DVA. Si une sur-avalanche devait malheureusement l’emporter et lui arracher l’appareil qu’il tenait à la main, il lui reste son Pulse en “stanby sauvetage” qui repassera automatiquement en émission après 4′. Si je ne dispose pas du Pulse 3.2, et suis actif dans le dégagement d’une victime, sondage & dégagement, et simultanément encore potentiellement exposé à une sur-avalanche, je peux mettre mon DVA sur recherche, si celui-ci est équipé d’un système lui permettant de rebasculer en émission après un certain laps de temps. Ainsi, en cas de’ensevelissement multiple, le sauveteur qui continue la recherche DVA sur le terrain n’est pas perturbé par mon DVA en recherche.Mais dans tous les cas, je dois rester attentif à l’alarme préventive que mon DVA va émettre avant de rebasculer en émission (délicat lorsque le vent souffle ou que l’hélicoptère survole le site), et contrôler régulièrement qu’il n’est pas revenu en émission, de façon à ne pas perturber la recherche DVA encore en cours dans mon environnement proche !

 

Si je dispose d’un téléphone portable (ou d’une radio), et que j’ai du réseau, alors j’alarme immédiatement, sans perte de temps ! (éventuellement déjà pendant l’avalanche !) les secours au : 

112 (il s’agit du n° de secours européen, qui fonctionne sur tous les téléphones portables sans code pin ou carte SIM, sauf en Allemagne où il faut une carte SIM valable).

Ou au n° spécifique du secours alpin :
19222 en Allemagne,
144 ou 1414 en Suisse,
140 en Autriche,
118 en Italie & Tyrol du Sud.

Lors de l’appel, il faut avoir soin de préciser:

• Qui appelle de quel endroit,
• Le type d’accident,
• L’heure et le lieu de l’accident,
• Le nombre présumé de victimes et le nombre de survivants,
• Les mesures déjà prises sur les lieux de l’accident,
• La météo sur le site (vent, neige, visibilité à x mètres).
• Ne pas interrompre la communication de son propre chef !

Le temps gagné à ce moment par les secours organisés sera peut-être très précieux quelques dizaines de minutes plus tard. En effet, le temps moyen nécessaire aux secours organisés pour rejoindre le lieu d’un accident en montagne suivant l’éloignement, l’altitude et les conditions atmosphériques varie entre 10min jusqu’à 30min avec un hélicoptère, et jusqu’à plusieurs heures par voie terrestre… ! C’est pour cela que pendant l’alarme, la recherche de victimes sur le terrain doit démarrer simultanément et immédiatement par la recherche visuelle depuis le point de disparition, sans perte de temps !

Attention : Si je n’ai ni moyen de communication ni réseau, je commence d’abord par porter secours à mes camarades, le premier quart d’heure qui suit l’avalanche étant vital pour les chances de survie ! Seulement après avoir dégagé toutes les victimes et les avoir mises en sécurité, je peux envisager de quitter les lieux pour enfin donner l’alarme…